![2с-33-2](https://avrora-arm.ru//assets/images/products/817/16589.jpeg)
2с-66-2ЭН
Задвижки предназначены для отключения (включения) трубопроводов воды и водяного пара.
Задвижки могут устанавливаться как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопроводов.
При установке на вертикальных участастках задвижек с электроприводом необходима установка дополнительной опоры под привод во избежание деформации бугеля. Присоединение к трубо-проводам при помощи сварки.
Соединение корпуса с крышкой - безфланцевое самоуплотняющееся; затвор клиновый, двухдисковый с распорным элементом в виде грибка. Управление задвижками при помощи встроенного электропривода (Э) и маховика (М). Конструкция задвижки адаптирована под применение электроприводов производства Бердского электромеханического завода, Чебоксарского завода электроники и механики и Тулаэлектропривод. Основные технические характеристики приведены в таблице.
Задвижки изготавливаются в соответствии с ТУ 3740-002-15365247-2004.
Основные детали клапанов выполнены из следующих материалов:
Корпус, крышка-сталь 25Л;
Тарелка-сталь 38Х2МЮА
Седло-сталь 20 с наплавкой 20X13
Обозначение | Наименование изделия | DN, мм | Рабочая среда | Тип корпуса | Рр, МПа | Tmax среды, ºC | ζ, не более | Мкр., Н·м, не более | Рабочий ход, мм | Nоб. Полного хода | L, мм | H, мм | h, мм | D, мм | D1, мм | Материал корпуса, сталь | Способ управления | Обозначение электропривода | N, кВт | t хода, с. | Питание электропривода | Масса изделия без эл.привода, кг | Полная масса (с электроприводом), кг | |
2с-66-2ЭН | 1123-100-ЭН | задвижка | 100 | пар | проходной | 13,7 | 560 | 0,6 | 270 | 110 | 18 | 400 | 1195 | 1047 | 94 | 146 | 15Х1М1ФЛ | Э | ЭП-З-300-25-Б1-0-А | 0,75 | 43 | Перемен.трехфаз.380В. 50Гц | 189 | 227 |
μ - коэффициент расхода для жидкости ξ - коэффициент сопротивления DN - номинальный диаметр; мм | F - площадь седла; см2 h - ход арматуры; мм Kv - пропускная способность; м3/ч | PN - номинальное давление; кгс/см2 Pp - рабочее давление; МПа Tmax- максимальная расчётная температура; °C | Mкр.-крутящий момент на шпинделе; Н*м t - время срабатывания; с |