MONJ (52 030 - 52 032) ZPA Pecky

Модель:

MONJ (52 030 - 52 032)
Электроприводы вращения многооборотные

Назначение:

Электроприводы MODACT MONJ сконструированы для прямого монтажа на орган управеления. Они присоединяются с помощью фланца и муфты по стандарту ISO DIN 5210 и DIN 3338. Для присоединения к арматуре с другими присоединительными размерами поставляются адаптеры.

Aсинхронный двигатель приводит в движение через зубчатый перебор центральное колесо дифференциальной передачи, расположенной в несущей коробке электропривода (силовая передача). Коронное колесо планетарного дифференциала при двигательном управлении находится в фиксированном положении с помощью самотормозящейся червячной передачи. Мaховое колесо, соединенное с червяком, дает возможность вaриантного ручного управления и во время работы электродвигателя без опасности для обслуживающего персонала.

Выходной вал прочно соединен с поводком планетарной передачи и проходит в коробку управления, где сосредоточены все элементы управления электроприводом.

Работа выключателей положения, выключателей сигнализации и датчика положения основана на движении, передаваемом с помощью приводных механизмов от вращающегося выходного вала. Работа выключателей момента основана на аксиальном движении плавающего червяка ручного управления, снимаемом и передаваемом рычажком в коробку управления.

Элементы управления доступны после снятия крышки коробки управления.

Электроприводы MODACT MONJ Control могут оснащаться электронным регулятором положения и образуют совместстно с арматурой, которая обладает соответствующей регулировочной характеристикой, сервопетлю положения. Выходной вал настоящих электроприводов автоматически переставляется в положение, которое отвечает величине входного сигнала регулятора.

Использование, рабочая среда, технические параметры и описание функций указаны в разделе для MODACT MONJ. Эти указания справедливы и для электроприводов MODACT MONJ Control.

В тому же возможно дополнительное оснащение электроприводов MODACT MONJ Control регулятором положения выходного вала, контактной комбинацией для реверсирования хода выходного вала, термореле для защиты электродвигателя от перегрузки и электрическим тормозом асинхронных двигателей (BAM-002 – электроприводы, оснащенные только контакторами; ZP3-BR - электроприводы, оснащенные регу- лятором положения ZP2.RE5).

Техническая информация

Документы

Каталог

Инструкция по монтажу