Жидкотопливные (дизельные) горелки Элко серия EK6 - EK9.xxx L-R, E, EUF/BCS

Жидкотопливные горелки Elco серии EK6 - EK9 предназначены для сжигания различных видов жидкого топлива с вязкостью до 6 мм²/с. Горелки полностью автоматизированны и представляют собой моноблочную конструкцию (вентилятор смонтирован на корпусе горелки). Горелки Elco серии EK6 – EK9 L-R(E/BCS)предназначены для устанавки на любое отопительное оборудование благодаря приборам оптимизации регулировки давления жидкого топлива, а так же устройствам управления воздушным потоком.

Возможна установка дизельных горелок Elco серии EK6 – EK9 L-R (E/BCS) на водогрейные, паровые котлы, котлы термального масла, сушильные камеры и плавильные печи.

Идентификация горелок Elco EK6 – EK9.xxx L EK 8. 550 L - E / BCS

EK = Марка производителя, Elco

6...9 = Размер корпуса

550 = Индекс мощности (*10=мощность в кВт)

L = Легкое дизельное топливо

R = Модулируемое механическое управление

E/BCS = Модулируемое электронное управление

UF = Исполнение Low NOx (низкие выбросы) значение эмиссии менее 100 мг/кВт час при работе на дизеле. Пламенная голова Свободное пламя

Комплектация горелок ELCO дизельное топливо EK6 – EK9.xxx L-R (механическое регулирование)

• Корпус горелкииз литого алюминия с поворотным фланцем с возможностью открытия вправо и влево.
• Высоко напорный вентилятор с электродвигателем, регулируемая воздушная заслонка с функцией закрытия при остановке, датчик контроля давления воздуха вентилятора.
• Пламенная головаисполнения стандарт, рычажный механизм форсунки с линией рециркуляции и запорными электромагнитными клапанами, смесительное устройство, горелка поджига, подпорная шайба, электроды розжига, датчик контроля пламени.
• Механическое комбинированное регулирование соотношения топлива и воздуха с настраиваемыми регулирующими сегментами, шаговый электродвигатель для регулирования расхода воздуха.
• Насос жидкого топливавысокого давления с электродвигателем.
• Компактный гидравлический блокдля жидкого топлива с электромагнитными клапанами для подающей и обратной линии, реле давления жидкого топлива, манометром, и регулятором расхода топлива.
• Шкаф управлениягорелкой со встроенными цепочками безопасности управляющей и коммутационной аппаратурой. Топочный автомат LFL для повторно-кратковременного режима работы, присоединительный разъем с трансформатором розжига, пронумерованная клеммная разводка.
• Фланец горелки с уплотнением и крепежными болтами.

Комплектация дизельных горелок ELCO EK6 – EK9.xxx L-E/BCS (электронное регулирование)

• Комплетация горелок аналогична комплектации горелок серии EK 6 – EK 9. xxx GL - R.
• Управление горелкой производится черезцифровую систему управления BCSс интегрированным топочным автоматом, электронным комбинированным регулированием соотношения топливо/воздух, встроенным устройством контроля герметичности газовых клапанов, ПИД-регулятором мощности и последовательным асинхронным интерфейсом RS 232. Шаговые электродвигатели для регулировки расхода газа и воздуха.

Высокая энергоэффективность горелок ELCO серии EK6 – EK9 L-E/BCS достигается длагодаря применению блоков электронного управления BCS, а так же оснащению горелок модулем регулирования числа оборотов двигателя вентилятора и модулем регулирования по остаточному кислороду в дымовых газах.

В результате многолетнего изучения современных технологий и инноваций инжинерами Elco были предложены новые системы, повышающие эффективность работы горелки, удобство ее эксплуатации и технического обслуживания.

Регулирование по остаточному кислороду.

За счет постоянной самооптимизации настроек горелки с минимальным необходимым коэффициентом избытка воздуха и частотного регулирования электромотора вентилятора обеспечивается максимальный КПД всей установки и экономия энергоносителей.

Применениемодуля регулирования числа оборотовэлектромотора вентилятора позволяет сократить потребление электроэнергии на 75% и значительно снизить уровень шумов.

Исполнение «Low NOX» для горелок EK6-EK9…GL-RU2(EU2/BCS) ГАЗ

Компания Elco является новатором в Европе по производству горелок с низкими выбросам оксидов азота в атмосферу. Пониженное содержание NOx в продуктах сгорания обеспечивается благодаря применению специальных устройств и технологий для оптимального смешивания газа и воздуха.

• Пламенная голова Свободное пламя с внутренней рециркуляцией отработанных газов для горения с низким уровнем выбросов вредных веществ при работе на дизельном топливе.