Погружной двигатель TR8

ОПИСАНИЕ

Двухполюсный асинхронный погружной скважинный электродвигатель диаметром 8” с перематываемым статором. Детали, контактирующие с перекачиваемой жидкостью, выполнены из нержавеющей стали AISI 304 и чугуна с катафорезным покрытием.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Присоединение: NEMA 8”.
• Степень защиты: IP 58 (IP 68 по запросу).
• Минимальная скорость потока для охлаждения: 0,5 м/с.
• Диапазон напряжения питания: + 6 % / -10 %.
• Макс. кол-во запусков: 10 в час.
• Макс. глубина погружения: 300 м.
• Максимальное рабочее давление: 60 Бар.
• Горизонтальный монтаж: 30 - 125 л.с.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• ГРУНТОВАЯ ВОДА 
• ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Подшипниковый узел и графитовые втулки охлаждаются и смазываются смесью воды с гликолем. Короткозамкнутый ротор вращается на самоцентрующемся упорном подшипнике Митчелла. По запросу доступны модели двигателей полностью из нерж. стали AISI 316 или AISI 904. Торцевое уплотнение: керамика/графит в двигателях стандартного исполнения и карбид кремния/карбид кремния в двигателях из нерж. стали AISI 316. По запросу доступны модели двигателей для использования с частотным преобразователем (30–60 Гц). Двигатель комплектуется трехжильным плоским кабелем длиной 5 м, подключенным к обмоткам статора и кабелю заземления. Поставляются модели с прямым запуском и запуском по схеме «звезда-треугольник». Кабель сертифицирован по стандартам ACS и WRAS. Для защиты электродвигателя следует обеспечить защиту от перегрузки, соответствующую действующим нормам. По запросу в обмотки двигателя могут быть встроены датчики PTC или PT100 для защиты от перегрузки. В моделях стандартного исполнения изоляция обмоток статора из ПВХ.

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ ПО ЗАПРОСУ ДОСТУПНА ВЕРСИЯ С ИЗОЛЯЦИЕЙ ОБМОТОК СТАТОРА ИЗ СШИТОГО ПОЛИЭТИЛЕНА И ПОЛИАМИДА (PE2+PA).