Запорно-регулирующий клапан серия 400

Предназначен для перекрытия и регулирования потоков жидких игазообразных сред

Описание

Благодаря сбалансированной подавлению конструкции плунжера клапана для приведения его вдействие требуются достаточно незначительные повеличине усилия, даже при наличии высокого перепада давления наклапане. Это позволяет использовать для клапановприводы малой мощности. Внутренние детали клапана объединены вотдельный модуль— запорно- регулирующий узел, фиксируемый вкорпусе спомощью крышки ипрокладок. Благодаря этому для осуществления ремонтнопрофилактических работ достаточно снять крышку склапана изаменить запорно-регулирующий узел.

Наличие большого количества конструктивных иматериальных исполнений упрощает выбор наиболее подходящего решения для любых рабочих параметров. Надежность идолговечность клапанов подтверждается более чем 30-летним успешным опытом ихработы вразличных отраслях промышленности.

Клапаны серии могут изготавливаться сразнообразными конструкциями иматериалами уплотнительных колец пары «плунжер-клетка» взависимости отсочетания требований потемпературе рабочей среды игерметичности перекрытия прохода. Для снижения шума, исключения кавитации игерметичного закрытия встандартный корпус клапана могут быть установлены различные виды затворов.

При необходимости возможно специальное исполнение корпуса как изуглеродистой или коррозионностойкой стали, так ииздругих материалов (Hastelloy, Nitronic, титан, бронза, титан идр.). Отдельные детали дроссельных узлов могут целиком изготавливаться изстеллита или твердого сплава (DZ05), керамики (Si3N4) или дисперсионнотвердеющей стали.

Технические характеристики

Отличительные особенности

1. Перестановочные усилия на штоке
   • Благодаря сбалансированной по давлению конструкции плунжера клапана для приведения его в действие требуются достаточно незначительные по величине усилия, даже при наличии высокого перепада давления на клапане. Это позволяет использовать для клапанов 400-й серии приводы малой мощности.
2. Защита корпуса от износа
   • Достигается за счет того, что процесс дросселирования происходит внутри запорно-регулирующего узла и поверхность корпуса не подвергается воздействию высокоскоростного потока.
3. Высокая пропускная способность
   • Корпуса спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать полнопроходность запорных клапанов и высокую пропускную способность регулирующих.
4. Ремонтопригодность
   • Внутренние детали клапана имеют простые формы и могут быть отремонтированы с применением обычного металлообрабатывающего оборудования.
5. Возможность осуществления быстрой замены внутренних деталей без демонтажа клапана с трубопровода
   • Внутренние детали клапана объединены в отдельный модуль — запорно-регулирующий узел, фиксируемый в корпусе с помощью крышки и прокладок. Благодаря этому для осуществления ремонтно-профилактических работ достаточно снять крышку с клапана и заменить запорно-регулирующий узел.
6. Антипомпажное регулирование
   • По запросу