Регуляторы температуры (АРТ-88) Ду 15-32

НАЗНАЧЕНИЕ

Регуляторы предназначены для поддержания заданной температуры в нагревательных и охладительных системах индустриальных, коммунальных и бытовых установок.
Регулятор является устройством, использующим непосредственно энергию рабочей среды для обеспечения своего функционирования.
Клапан регулятора при отсутствии давления рабочей среды «нормально закрыт».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* - для обеспечения нормальной работы регулятора требуется перепад давлений на клапанной тарели не ниже минимального

РАЗМЕРЫ

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

I - исполнительный клапан;
II – поршневой привод исполнительного клапана;
III – управляющий клапан;
IV – термостат;
1 - седло клапана;
2 - клапанная тарель;
3 - поршень привода;
4, 8 – импульсные трубки;
5 – плунжер;
6 – седло;
7 – сильфон;
9, 15 – пружины;
10 – винт;
11 – фильтр;
12 – температурный зонд;
13 – капилляр;
14 – стержень.

Регулятор температуры состоит из исполнительного клапана I с поршневым приводом II, управляющего клапана III и регулируемого термостата IV. Принцип работы регулятора основан на температурном расширении жидкости. Температурный зонд 12, соединительный капилляр 13 и сильфон привода 7 термостата IV заполнены жидкостью. Изменение объёма этой жидкости в зависимости от температуры на зонде определяет положение сильфона 7 и, соответственно, золотника 5 управляющего клапана III. В свою очередь, от положения золотника 5 между сёдлами 6 управляющего клапана III зависит уровень давления Рупр в полости П3 привода II исполнительного клапана, а, следовательно, и положение клапанной тарели 2 относительно седла 1 исполнительного клапана I. Например, при повышении температуры зонда 12 термостата IV объём и давление жидкости в термостате IV растёт и сильфон 7 перемещает золотник 5 в сторону нижнего седла 6 управляющего клапана III. Это приводит к росту давления Рупр в полости П3, связанной с межседельной полостью управляющего клапана III, за счёт увеличения притока рабочей среды со входа регулятора по трубке 4 и уменьшения расхода через нижнее седло 6 в выходную полость П2 исполнительного клапана. При этом поршневой привод перемещает клапанную тарель исполнительного клапана I на закрытие. При понижении температуры зонда 12 термостата пружина 15 перемещает золотник 5 в сторону верхнего седла 6, что приводит к понижению давления Рупр в полости П3. Поршневой привод перемещает клапанную тарель 2 исполнительного клапана I на открытие. Настройка термостата IV на требуемую температуру производится изменением внутреннего объёма зонда 12 путём изменения положения стержня 14 с помощью винта 10. Пружина 9 служит предохранительным устройством от перегрева жидкости в термостате. При чрезмерном увеличении давления в жидкости усилие от действия этого давления на площадь поперечного сечения стержня 14 преодолевает усилие пружины 9, стержень выдвигается и компенсирует увеличение объёма жидкости при перегреве. Приведённый выше принцип работы относится к регуляторам температуры для нагревательных систем. Отличие исполнения регулятора для охладительных систем состоит в том, что управляющий клапан III устанавливается на входе регулятора и при повышении температуры зонда 12 термостата IV исполнительный клапан I открывается. Следует иметь ввиду, что для нормальной работы регулятора необходимо определённое превышение входного давление Рвх над выходным давлением Рвых (минимально-необходимый перепад), которое служит источником энергии для открытия исполнительного клапана.

ВАРИАНТЫ ПОСТАВКИ

Регуляторы во фланцевом исполнении могут поставляться с комплектом ответных фланцев.

МОНТАЖ

Регуляторы устанавливаются на горизонтальных участках трубопровода, управляющим клапаном вверх. Допускается установка регулятора на вертикальных участках трубопровода. Направление потока должно совпадать с направлением стрелки на корпусе.

Рекомендуется при монтаже регуляторов обеспечить прямые участки трубопровода: ~ 10Ду до регулятора и ~ 5Ду после регулятора.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

1 - регулятор температуры;
2 – фильтр;
3 – манометр;
4 – кран;
5 – теплообменник;
6 – термометр;
7- термостат.