Регулирующие клапаны Mankenberg с пилотным управлением RP 810

Редукционный клапан с пилотным управлением

Технические данные

Описание

Редукторы давления со средним регулированием - это простые регулирующие клапаны, обеспечивающие точное управление при простоте установки и обслуживания. Они регулируют давление после клапана, не требуя пневматических или электрических элементов управления.

Редукционный клапан RP 810 представляет собой регулирующий клапан с пилотным управлением, состоящий из основного клапана, контрольного клапана в комплекте с дроссельным узлом и встроенным фильтром, установленным на крышке основного клапана, обратного клапана и дроссельных клапанов.

Конус клапана снабжен металлическим уплотнением.

При сбросе давления в трубопроводе главный клапан удерживается закрытым с помощью предварительно натянутой пружины.

Когда давление на выходе ниже заданного, управляющий клапан удерживается открытым с помощью пружины. Управляющая среда может течь к выпускному отверстию клапана. Ограничитель D1 создает перепад давления, в результате чего давление на выходе становится почти равным контрольному давлению в поршне главного клапана. Давление на входе превышает давление на выходе и усилие закрытия пружины и открывает клапан.

Опции

• специальные версии по запросу