Задвижка Jafar с обрезиненным клином фланцевая для газопроводных сетей тип 2302/2311

Технические параметры

• Класс герметичности: «А»
• Задвижка тип 2311 - ряд 14 (короткая)
• Задвижка тип 2302 - ряд 15 (длинная)
• Рабочее давление: PN1,0; PN1,6 МПа
• Максимальная температура: +60°C
• Задвижка соответствует требованиям ГОСТ 24856–2014
• Фланцевая рассверловка соответствует российским нормам

Конструктивные особенности

Корпус, крышка и клин из высокопрочного чугуна ВЧ40. Гладкий полнопроходной канал в корпусе.

Клин вулканизирован внутри и снаружи износоустойчивым эластомером NBR.

Заменяемая гайка шпинделя из латуни. Втулка из латуни защищена стопорным кольцом от выкручивания и резиновым пыльником от попадания загрязнений. Возможность замены уплотнительных колец шпинделя под давлением без снятия крышки. Шпиндель невыдвижной с холоднокатаной резьбой и буртом. Болты, соединяющие крышку с корпусом, защищены парафином. Антикоррозийное покрытие эпоксидно-порошковое - минимум 250 микрон. Все элементы защищены от коррозии.

Материалы изделия

Применение

Для сетей газоснабжения с рабочим давлением до PN1,6 МПа и температурой от -20ºС до +60ºС

Стандартное исполнение

• PN1,6 МПа, +60ºC, NBR, эпоксидное покрытие RAL1023 250 мкм, без штурвала.
• Другие исполнения по запросу

Дополнительное оборудование

Штурвал №9301

Для дистанционного управления:

Фиксированный шток № 9006. Телескопический шток № 9007

Т-образный ключ для штоков №9015

Ковер № 9505, №9506, №9507

Опорная плита № 9521

Для управления с поверхности:

Колонка управления с индикатором положения № 9113

Колонка управления под привод № 9114

Дополнительное исполнение

Корпус и крышка из cерого чугуна СЧ35 для температуры -30ºС

Болты, соединяющие крышку с корпусом, из нержавеющей стали

Установка

Задвижки с обрезиненным клином фланцевые для газопроводных сетей ТИП 2302, 2311 могут устанавливаться вертикально шпинделем вверх на горизонтальном трубопроводе и горизонтально на вертикальном. Данные изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода с соответствующей рассверловкой. Во время монтажа необходимо обеспечить крепление (неподвижные опоры, упоры) трубопровода, исключающее сгибающее или растягивающее воздействие на задвижку. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная на объект, прошла заводские испытания и готова к монтажу.

Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю герметичности.

Работы по монтажу и установке задвижек на газопроводных сетях должны производиться в соответствии с требованиями: СП 62.13330.2011, СП 42-101-2003, СП 42-102-2004 и СП 42-103-2003.