Двухвинтовые мультифазные насосы

Мультифазный двухвинтовой насос - это решение для транспортировки нефтегазовых смесей без предварительного разделения фаз. Его конструкция основана на синхронном вращении двух винтовых роторов, которые создают изолированные камеры для плавного перемещения среды от всасывающего к нагнетательному патрубку.

Характеристики

Перекачиваемая среда: Многофазные смеси (вода+нефть+газ)

Производительность (м³/ч): До 5500 м3/час

Давление (бар): До 150 бар

Преимущества:

• Монолитные винты, производимые из цельной заготовки, гарантируют повышенную жесткость вала, что позволяет эксплуатировать насос при более высоких давлениях и увеличивает его общий ресурс.
• Усовершенствованная система безопасности: прогиб вала конструктивно ограничен до половины радиального зазора между винтом и гильзой, что предотвращает контакт и аварийный износ.
• Шевронные синхронизирующие шестерни не только обеспечивают точную синхронизацию винтов, но и позволяют им самоцентрироваться, что значительно облегчает техническое обслуживание.
• Быстросменная гильза — это экономичное и удобное решение для планового обслуживания и ремонта, сокращающее простои оборудования.
• Оптимизированный профиль винта, разработанный для гашения вибраций, обеспечивает плавную и стабильную работу насоса.
• Увеличенный срок службы торцевых уплотнений: на все торцевые уплотнения воздействует только давление всасывания, что значительно увеличивает их срок службы.

КОНСТРУКЦИЯ МУЛЬТИФАЗНОЙ УСТАНОВКИ:

Мультифазная насосная установка представляет собой комплекс точно подобранных компонентов, обеспечивающих эффективную работу в заданных условиях эксплуатации. Ключевой особенностью системы является способность непрерывно обрабатывать 100% газовые пробки в течение расчетного периода без необходимости дополнительного охлаждения или постоянного присутствия жидкой фазы. Основной элемент системы — двухвинтовой мультифазный насос, приводимый электродвигателем с частотным преобразователем, что позволяет динамически регулировать производительность в зависимости от текущего давления на входе. Для обеспечения максимальной надежности и долговечности система оснащена комплексом вспомогательных систем: системой торцевых уплотнений по плану 54, принудительной смазкой, охлаждением подшипников и шестерен, а также опционально системой сжижения газа для стабильной работы при газовых пробках. Все компоненты смонтированы на единой жесткой опорной плите с поддоном для сбора масла и укомплектованы необходимым обвязочным оборудованием — обратными и предохранительными клапанами, запорной арматурой, а приборами КИПиА для организации безопасной и эффективной работы установки.

Принцип работы:

Вращение винтовых роторов приводит к последовательному захвату потока и его герметизации в рабочих камерах, образованных стенками корпуса и самими винтами. Каждая такая камера, включая полости между витками отдельного винта, является изолированным объемом, что обеспечивает строгое разделение зон всасывания и нагнетания.

Транспортировка среды осуществляется за счет осевого перемещения этих замкнутых объемов от приемной камеры к напорной. При этом повышение давления достигается не за счет внутреннего сжатия в полостях между зубьями (поскольку насос перекачивает жидкую фазу), а исключительно за счет сопротивления, создаваемого нагнетательным трубопроводом, в который жидкость вытесняется.